Как добраться до трубок омывателя на Фабии ?

[mamont]

сперва - материальная часть
для снятия фильтра с коробом надо:
- отсоединить от короба фильтра рукав патрубка 3 (на патрубке есть соединительный хомут - пружинный с двумя язычками - язычки сжать плоскогубцами, тогда кольцо разожмется и патрубок можно снимать)
- выкрутить винт крепления воздуховода 7 и вынуть воздуховод из короба фильтра (лёгкими колебательными движениями)
- отвинтить основной винт крепления фильтра к крылу (головка на 8 ) - торцевым ключем (длина ключа не меньше 20 см)
этот винт не указан номером на схеме,
но приглядевшись к корпусу фильтра 8 - он находится на самом правом отростке от него

в следующем сообщении будет конкретно по поводу трубки к омывателю

[mamont]

вот вид на моторный отсек без воздушного фильтра (читай надписи и указатели на фото)

[mamont]

наезд камеры на связку кабелей из которой выходит шланг
в гофрированном патрубке другая связка кабелей, ведущих к ЭБУ (электронному блоку управления двигателем)
за этой связкой как раз и можно найти соединение шланга, которое увы так непрочно и может соскочить

вид на это соединение серху и будет на следующей фотографии

[mamont]

вид сверху
практически у самого разделителя подкапотного пространства и салона
виден утеплитель, ЭБУ (а точнее разъем которым к нему подключены провода) и лишь слегка виден край чашки амортизатора

в принципе его наверное можно увидеть и не снимая фильтр (короб),
но чтобы соединить (надеть) сорвавшийся со штуцера шланг нужно снизу одной рукой его (шланг) толкать а другую часть шланга толкать сверху

надо сказать соединение хлипенькое и вполне может снова сорваться (троекратное тьфу )
но надеюсь всё будет о.к.

удачи в поисках приключений

[GeX]

2mamont: Ай, молодца. Вот это отчетец.
Имхо ни у кого теперь не должно возникнуть вопросов.

[madd]

надо в один пост сбить и в раздел "саморемонт" на сайте.
побольше бы таких отчетов.

[SergM]

Я думаю (судя по мануалу), что насос под аккумулятором. Было подозрение, что слетел шланг у насоса, но раз так замечательно всё нашли и разложили (большое спасибо mamont'у), то надо делать второй заход.

[alt402]

2mamont:
Тоже предстоит такой ремонтец, надеюсь после твоего отчета все пройдет легче и быстрее

[mamont]

спасибо ребята за добрую оценку трудов моих
мне приятно было помочь всем кто попал в трудное положение

насколько мне известно, слава Богу, у Фабии не так уж и много слабых мест, к которым очевидно относится это соединение...

так что, с Божьей помощью, и при желании мы все вместе налабаем таких отчетов по всем поводам

хотя желаю всем, чтобы поводов для этого у всех нас не было

[SergM]

Во-о-от. Добрался я до своего и сделал.
У меня стоит Г-образный соеденитель. Подводящая часть длинная и я ёе завёл за задний кронштейн воздушного фильтра (чтоб сильно не двигалась), а приёмная – коротенькая и уходит под шумоизоляцию, так что пришлось немного помучаться.