Какое масло лить в 1.8т

[Goodwin]

Какое моторное масло лить в 1.8т при активной езде и иногда заходами тахометра в 6.000об,в стандарте я так понимаю там 5в40,но у меня и в не турбо 1.6 такое было,не думаю что там одинаковые масла.при первом переходе промывать както надо?

и самое самое,где брать не подделанное масло????

[vovaATG]

Я лью себе кастрол 10w-60 меняю каждые 8 тыс

[vovaATG]

Езжу приблизительно в таком же темпе как и ты.
Мне кажется что самое главное заливать 4,5л потому что 2 раза заливал 4л как то страшно.

[Timur]

Заливать надо столько чтобы по щупу уровень был от минимума до максимума. В идеале посередине. 10w60 ИМХО не подходит для зимы, летом,весной, осенью тоже это масло лил. Обращайтесь

[Goodwin]

а 10 в 60 это не полусинтетика?а 0 в 60 не лучше?от цифер,чем больше тем текучей? а первая?а насчет перехода с шел 5в40(стандарт) на кастрол 10в60 или 0в60 промывать надо,

а ИНТЕРВАЛ замены,зачем через 8 тыс менять синтетику???хотябы через 10-12тыс,я не прав?

чегоб не менять каждые 2000км?

[Alexx-k]

Все ИМХО но основанное на опыте.
При смене типа или марки моторного масла рекомендую промывать мотор (от греха по дальше и хуже от него не будет это точно). Не рекомендую пользоваться промывками типа доливаем 400гр баночку в старое масло. Лучше купить промывочное масло (стоит в пределах 50 грн за 4л).
По поводу масла:
Castrol делает 10w60 и 0w40 и то и другое полная синтетика. Отличия в них не значительные. По вязкости 0w40 чуть по жиже и как-бы назиму получше но смысл есть если масло меняешь весной и осенью в остальных случаях смысла в этом не вижу. Масло по характеристикам "полуспортивное". Нареканий на него не слышал хотя на нем ездит очень много моих знакомых (большинство на 10w60)
Mobil делает 0w40 это получше чем 5w40 хотя оба синтетика. Если есть возможность то лучше лить 0w40. Ездить на нем можно круглый год. Нареканий тоже небыло, причем видел разобраный движок который прошел на нем 300 тыс.км. состояние было вполне нормальное (движке тогда поменяли только кольца, вкладыши, сальники-прокладки)
Ещо есть Motul. Выпускает очень много масел для спорта. Спорсмены хвалят но стоит дорого. На это масле ездят многие спортсмены на чайке. Более детально про него может расказать Пожарник.

По поводу интервала замены: чем активнее работает движка тем быстрее изнашиваеться мало и теряет свои свойства. Например если человек ездит спокойно и переключаеться примерно на 3Коборотов то масло мыхаживает 15 тыс.км если-же переключаться на 6Коборотов то мотор за минуту делает в 2!!! раза больше движений и соответственно масло работает в 2 раза больше=быстрее теряет свои свойства. Опять-же при езде по трасе движка работает в ровном режиме, а в городе в режиме постоянного разгона тоесть постоянной нагрузки. Поэтому я рекомендую тем кто в основном ездит по городу менять масло на 10-12 тыс. Ну а если ездить активно (как например VovaATG) то масло надо менять чаще.

Ну и в заключении скажу: масло это та "деталь" ДВС которая влияет на работу всего двигателя и от его качества зависит сколько проживет мотор!!!

PS:для тех кто ездить активно рекомендую заменить масло в КПП на то, которое ращитано на большие нагрузки (изначально производитель ращитывает что на автомобиле будет ездить среднестатистический пользователь)

[Goodwin]

а в коробку какое залить?они что тоже разные бывают,и ГДЕ БРАТЬ НЕ ПОДДЕЛКУ?рынки отказать понятно,но в магазинах наверное тоже есть паленка

[Dimonn]

Goodwin :а в коробку какое залить?они что тоже разные бывают,и ГДЕ БРАТЬ НЕ ПОДДЕЛКУ?рынки отказать понятно,но в магазинах наверное тоже есть паленка

Вопрос для повышения образованности: у Вас в подписи WTS 2008 года. Зачем в ее коробку масло?
С завода, ИМХО она пустая не будет, а в мануале должно быть написано, что масло в коробку залито на весь срок эксплуатации.

[Alexx-k]

Dimonn :

Goodwin :а в коробку какое залить?они что тоже разные бывают,и ГДЕ БРАТЬ НЕ ПОДДЕЛКУ?рынки отказать понятно,но в магазинах наверное тоже есть паленка

Вопрос для повышения образованности: у Вас в подписи WTS 2008 года. Зачем в ее коробку масло?
С завода, ИМХО она пустая не будет, а в мануале должно быть написано, что масло в коробку залито на весь срок эксплуатации.

Не вопрос, мало в коробку залито, но вопрос в том: "что туда залито!!!"

ПОВТОРЮСЬ: изначально производитель ращитывает что на автомобиле будет ездить среднестатистический пользователь, следовательно машина будет эксплуатироваться в щадящем режиме. Если-же машине изначально планируеться давать пи... то масло в КПП будет работать на грани своих возможностей (если не ЗАгранью) и разницы особой не почувствуеш. Просто КПП умрет раньше вот и все!
И ещо учитывайте тот факт что авто собрано у нас в стране и я, например, очень сомневаюсь что в КПП с завода налили что-то "правильное". Я даже уверен на 99% что трансмисионка в 1.6, 1.9D и в 1.8Т апсолютно одинаковая, а вот эксплуатируют 1.8Т, как правило, намного жестче.

"Це знають навить мали диты, що краще перебдить ниж недобдиты!!!" Лесь Поддеревянський

Ну и повторюсю ещо раз: ВСЕ СКАЗАННОЕ ИМХО и каждый вправе сам решать какое масло залито в его автомобиль!!!

[NicSergeew]

Alexx-k :Все ИМХО но основанное на опыте.
При смене типа или марки моторного масла рекомендую промывать мотор (от греха по дальше и хуже от него не будет это точно). Не рекомендую пользоваться промывками типа доливаем 400гр баночку в старое масло. Лучше купить промывочное масло (стоит в пределах 50 грн за 4л).)

Тоже ИМХО: промывку заливают при смене типа масла, чтобы остатки старого не влияли на работу нового. Но остатки промывки в двигателе - что неизбежно - хуже для двигателя, чем остатки отработавшего масла другого типа.

Alexx-k :PS:для тех кто ездить активно рекомендую заменить масло в КПП на то, которое ращитано на большие нагрузки (изначально производитель ращитывает что на автомобиле будет ездить среднестатистический пользователь)

На какое?