Масло Rheinol

[Wood_Elf]

собсно сабж. Кто что слышал про это масло? Давние, проверенные, товарищи с Перова очень советуют, товарищ уже второй раз заливает после "официалы+мобил 1" и доволен как слон (по крайней мере двиг маслецо уже не жрет).
У меня подходит 3 000, пора сменить маслецо и фильтр. Лить у официалов мобил не хочу. На сколько я понимаю можно принести свое масло с допуском VW и они обязаны будут залить его, правильно же? Вот думаю что лить. Есть выходы на нормальный кастрол и ликви моли, но про них тоже ничего хорошего не знаю.
Вообще есть ли смысл нулевое ТО делать у официалов? может поменять на нормальном СТО, а потом на 15 тыщах приехать к официалам со своим маслом и фильтрами, мол первый раз заезжаю =)

[Доктор]

Мой очень хороший друг возит это масло с Германии! Показывал фотки завода, где оно производится. Так вот, масло это собственная торговая марка этого самого завода производителя, который так же выпускает такие масла, как Арал, Кастрол, Q8, Шелл, Тоталь и еще несколько, не помню. Завод имеет свою лабораторию и испытательные полигоны. Находится на границе Германии и Голандии. А недавно он мне привез от туда же масло в фирменной упаковке VW, оказывается этот завод является официальн. поставщиком на конвеер многих автопроизводителей. Выводы делайте сами.

[sergeev]

Wood_Elf :У меня подходит 3 000, пора сменить маслецо и фильтр

я думаю не стоит на 3тыс менять масло.
я сомневаюсь - менять или не менять себе на 7500км, бо шкода рекомендует на 15тыс

[Locoz]

sergeev :

Wood_Elf :У меня подходит 3 000, пора сменить маслецо и фильтр

я думаю не стоит на 3тыс менять масло.
я сомневаюсь - менять или не менять себе на 7500км, бо шкода рекомендует на 15тыс

Думаю если менять чаще, то это только на пользу. По желанию каждого естественно. Про масло: лью Кастрол - нравиться.

[1.2HTP]

Ранее вроде называлось FINA , было хорошее масло . По-моему сейчас в одном концерне с ELF и TOTAL . Смотрел ассортимент ( выпускаемый ) довольно широк и куча всевозможных допусков , себе не заливал . Друг льет в ЭВО 9 - пока полет нормальный .

[Nikolay]

Wood_Elf :собсно сабж. Кто что слышал про это масло? Давние, проверенные, товарищи с Перова очень советуют, товарищ уже второй раз заливает после "официалы+мобил 1" и доволен как слон (по крайней мере двиг маслецо уже не жрет).
У меня подходит 3 000, пора сменить маслецо и фильтр. Лить у официалов мобил не хочу. На сколько я понимаю можно принести свое масло с допуском VW и они обязаны будут залить его, правильно же? Вот думаю что лить. Есть выходы на нормальный кастрол и ликви моли, но про них тоже ничего хорошего не знаю.
Вообще есть ли смысл нулевое ТО делать у официалов? может поменять на нормальном СТО, а потом на 15 тыщах приехать к официалам со своим маслом и фильтрами, мол первый раз заезжаю =)

Если приедешь на ТО со своим маслом мотор снимут с гарантии, однозначно.
Аргумент простой, мы даем гарантию на то, что у нас, а где вы взяли свое и что там залито мы не знаем, а посему и гарантии на двиг. не будет

Не пойму только, че так не любят Мобил 1 у официалов, причем нехорошие отзывы о нем слышал и в личных беседах.
Что не так с этим маслом?
У меня выбор не богат, либо брать у официалов Мобил, либо фирменное VW(а там за литр цена кусачая
Думаю вот первую замену масла на 5000 сделать, потом каждые 10000 менять

[Wood_Elf]

Nikolay :

Wood_Elf :собсно сабж. Кто что слышал про это масло? Давние, проверенные, товарищи с Перова очень советуют, товарищ уже второй раз заливает после "официалы+мобил 1" и доволен как слон (по крайней мере двиг маслецо уже не жрет).
У меня подходит 3 000, пора сменить маслецо и фильтр. Лить у официалов мобил не хочу. На сколько я понимаю можно принести свое масло с допуском VW и они обязаны будут залить его, правильно же? Вот думаю что лить. Есть выходы на нормальный кастрол и ликви моли, но про них тоже ничего хорошего не знаю.
Вообще есть ли смысл нулевое ТО делать у официалов? может поменять на нормальном СТО, а потом на 15 тыщах приехать к официалам со своим маслом и фильтрами, мол первый раз заезжаю =)

Если приедешь на ТО со своим маслом мотор снимут с гарантии, однозначно.
Аргумент простой, мы даем гарантию на то, что у нас, а где вы взяли свое и что там залито мы не знаем, а посему и гарантии на двиг. не будет

Не пойму только, че так не любят Мобил 1 у официалов, причем нехорошие отзывы о нем слышал и в личных беседах.
Что не так с этим маслом?
У меня выбор не богат, либо брать у официалов Мобил, либо фирменное VW(а там за литр цена кусачая
Думаю вот первую замену масла на 5000 сделать, потом каждые 10000 менять

стоп, а почему должны снимать с гарантии двиг? куча народу свое масло льет, неужели все лишились гарантии? может это отдельный официал такое мочит? Если масло допускается фольцом, то почему наши бараны такое себе позволяют?

[Slavik_B]

Nikolay :

Wood_Elf :собсно сабж. Кто что слышал про это масло? Давние, проверенные, товарищи с Перова очень советуют, товарищ уже второй раз заливает после "официалы+мобил 1" и доволен как слон (по крайней мере двиг маслецо уже не жрет).
У меня подходит 3 000, пора сменить маслецо и фильтр. Лить у официалов мобил не хочу. На сколько я понимаю можно принести свое масло с допуском VW и они обязаны будут залить его, правильно же? Вот думаю что лить. Есть выходы на нормальный кастрол и ликви моли, но про них тоже ничего хорошего не знаю.
Вообще есть ли смысл нулевое ТО делать у официалов? может поменять на нормальном СТО, а потом на 15 тыщах приехать к официалам со своим маслом и фильтрами, мол первый раз заезжаю =)

Если приедешь на ТО со своим маслом мотор снимут с гарантии, однозначно.

Чего однозначно. Уверен что не однозначно...

[Доктор]

Да, действительно, раньше оно называлось FINA! А что касается гарантии, то в сервисной просто записывают марку масла и все good! Если возникают вопросы по мотору в последствии, то могут вспомнить за масло! Но :
1) оно сертифицировано в Украине (на руках должен быть чек);
2) оно имеет допуски VW и льется на конвеере в моторы VW.
Так что все рьяные менеджеры (за свой карман ) в сад! Так гласит закон, который действует на территории Украины!

[Nikolay]

Slavik_B :

Nikolay :

Wood_Elf :собсно сабж. Кто что слышал про это масло? Давние, проверенные, товарищи с Перова очень советуют, товарищ уже второй раз заливает после "официалы+мобил 1" и доволен как слон (по крайней мере двиг маслецо уже не жрет).
У меня подходит 3 000, пора сменить маслецо и фильтр. Лить у официалов мобил не хочу. На сколько я понимаю можно принести свое масло с допуском VW и они обязаны будут залить его, правильно же? Вот думаю что лить. Есть выходы на нормальный кастрол и ликви моли, но про них тоже ничего хорошего не знаю.
Вообще есть ли смысл нулевое ТО делать у официалов? может поменять на нормальном СТО, а потом на 15 тыщах приехать к официалам со своим маслом и фильтрами, мол первый раз заезжаю =)

Если приедешь на ТО со своим маслом мотор снимут с гарантии, однозначно.

Чего однозначно. Уверен что не однозначно...

Блажен кто верует , мне на техстанции сказали, что мотор с гарантии снимут, а масло и чек не есть показатель, чек выписывается на товар, а что там в канистре знают те кто его туда залил.
Думаю, что подобные дискуссии легко разрешаются звонком гарантийщику на автосервисе